Les deux spécialistes français de la recharge privée pour voitures électriques abandonnent leurs noms. Depuis ce 1er octobre 2026, Zeplug et ChargeGuru se présentent sous une marque unique : Tohmo. Les deux sociétés étaient rapprochées depuis novembre 2023, ce changement de nom en est l’aboutissement.
Qui était qui ?
Les deux marques ne visaient pas tout à fait le même public. Zeplug s’est fait connaître dès 2014 avec la recharge en copropriété, c’est-à-dire les bornes installées dans les parkings d’immeubles. ChargeGuru, lancé en 2018, s’adressait plutôt aux particuliers en maison individuelle, aux entreprises et aux flottes de véhicules, d’abord en France, puis dans d’autres pays européens.
Sous le nom Tohmo, tout ce catalogue est regroupé : copropriétés, maisons, entreprises et flottes. Le groupe est présent en France, en Allemagne, en Espagne, en Italie, au Portugal et au Royaume-Uni.
Si vous êtes déjà client
C’est la question que la plupart des lecteurs se posent, et la réponse est simple : rien ne change. Selon le communiqué, les contrats, les solutions de recharge et les équipes restent en place. Les bornes déjà installées continuent de fonctionner dans les mêmes conditions. Clients, syndics et partenaires n’ont aucune démarche à faire. Le nom Tohmo remplacera simplement Zeplug et ChargeGuru dans les communications, progressivement.
Les chiffres annoncés
Voici ce que revendique l’entreprise :
- plus de 100 000 points de charge installés ;
- plus de 30 000 copropriétés, soit plus de 2 millions de foyers ;
- plus de 5 000 entreprises clientes, dont plus de la moitié des sociétés du CAC 40 ;
- plus de 400 collaborateurs, et l’appartenance à la French Tech 120.
Ces données viennent de Tohmo elle-même, tout comme le titre de « leader européen de la recharge privée » qu’elle se donne. L’entreprise affirme aussi que 80 % des points de charge qu’elle installe se trouvent désormais hors d’Île-de-France, contre une très forte concentration francilienne en 2019.
Pourquoi « Tohmo » ?
Le nom mélange plusieurs clins d’œil : tomo, « ami » en japonais, l’ohm, unité de résistance électrique, la mobilité et home, le domicile. La signature de la marque est « We are where you are ». Le renommage et la direction artistique ont été confiés à deux agences, Namibie et Lord.
3 € les 100 km : à relativiser
Tohmo met en avant un coût de recharge estimé à 3 € pour 100 km, contre 15 € pour un véhicule thermique, soit cinq fois moins. Le calcul tient la route : 17 kWh aux 100 km avec un tarif de 0,16 € le kWh en heures creuses et 0,26 € en heures pleines donnent environ 3 €, et 7 litres à 2,10 € font bien près de 15 €.
Mais il repose sur une hypothèse favorable : 80 % de la recharge en heures creuses. Le communiqué précise d’ailleurs que 80 % des clients Tohmo utilisent une recharge pilotée, contre 35 % en moyenne en France d’après Enedis. Si vous rechargez surtout en heures pleines, la facture sera plus élevée. Et ce chiffre ne comprend ni l’installation de la borne ni un éventuel abonnement. Avant de comparer, regardez le coût total sur plusieurs années.
Un marché qui accélère
Ce changement de marque arrive alors que l’électrique progresse en Europe. D’après les chiffres de l’ACEA cités dans le communiqué, les voitures 100 % électriques ont représenté près de 21 % des immatriculations neuves dans l’Union européenne au premier semestre 2026, contre environ 16 % un an plus tôt. Tohmo vise à terme 100 000 immeubles raccordés en Europe d’ici 2030.
Source : communiqué de presse de Tohmo du 1er octobre 2026.
